Site Trip

Es ist mal wieder Zeit, was hier reinzuschreiben und wie es der Zufall so will, habe ich auch in der letzten Woche viel erlebt.
Ich habe zum ersten mal Lahore verlassen und bin ins Projektgebiet gefahren. Die erste Hälfte des Weges war nach 5 Stunden Autobahnfahrt bis Islamabad recht entspannt. Danach ging es dann auf den Karakoram Highway bis nach Chilas. Unter Highway muß man sich dabei ein sehr enge mit Kurven und Schlaglöchern übersäte Straße durch den Himalaja vorstellen, die auch ab und zu mal durch einen Felsrutsch blockiert wird. Aber das wird dann ganz schnell provisorisch wieder befahrbar gemacht, also nichts für tiefergelegte Autos, sogar unser Bus ist ein paar mal aufgesetzt. Wenn dann der Fahrer wie wild um die Kurven fährt braucht man schon starke Nerven, denn der Abhang neben der Straße geht ziemlich steil und tief hinunter.
Direkten Kontakt mit Einheimischen aus den Dörfern hatte ich nur sehr selten, aber es ist schon erstaunlich wie „komisch-böse“ einen die Leute teilweise angucken, wenn man an ihnen vorbeifährt. Selbst kleine Kinder sind in der Lage die Mundwinkel weiter nach unten zu verziehen, als es mir gelingt, sie nach oben zu verziehen und das will schon was heißen. Leider habe ich mich nicht getraut, das auf einem Bild festzuhalten.
Ok, nun lasse ich mal die Bilder sprechen und beschränke mich auf ein paar Kommentare.

Hier stehe ich nun weit über dem Indus und dennoch weit weg von den Berggipfeln. Es ist schon erstaunlich, wie hoch und steil diese Berge sind.

So sieht es aus, wenn man von der Terrasse im Shangrila (unser Hotel) auf den Indus schaut. Leider sieht man hier nicht, wie frisch es in den Zimmern schon war. Geheizt wird dort nämlich nicht und ganz oben auf den Berggipfeln lag schon der erste Neuschnee. Normalerweise macht das Hotel im Winter auch zu, weil es eh kaum Touristen gibt. Die armen Leute die dort im Winter sein müssen, zum Glück wird jetzt eine Gasheizung organisiert.

Das ist sie nun, die Stelle, an die später der Damm gebaut werden soll. Da wo ich gestanden habe, und noch viel weiter nach oben wird dann alles unter Wasser stehen.

Sieht das nicht nach einem gemütlichen Campingplatz aus? Wer würde da nicht gleich sein Zelt daneben aufschlagen wollen? Zur Info, das Zelt gehört zum Bohrteam, das dort Untersuchungsbohrungen durchführt. Es sind sogar zwei Betten drin.

Ja auch an verregneten Tagen, wenn die Wolken durch die Täler kriechen stoßen an diesem Punkt die drei Gebirgsketten Himalaya Range, Hundu Kush Range und Karakoram zusammen und der Gilgit River mündet in den Indus.

Dieses Vorbild an Arbeitsschutz ist mir während meines Tagesausfluges nach Gilgit gegenüber dem Basar vor die Kamera gekommen. Ich glaube ja, das zur Vollversion dieses Gerüstes noch ein Stuhl gehört, den man noch oben drauf stellen kann.

Diese Gegend liegt zwischen Islamabad und Chilas. Im Gegensatz zum Projektgebiet ist es hier gleich viel grüner.

So oder ähnlich sieht hier fast jeder LKW aus. Der beste Beweis, das die Pakistani für jeden Kitsch zu haben sind. Das ganze nennt sich dann professionell „Art on Wheels“.

Diese Terrassen waren sehr häufig auf der Fahrt zu sehen. Ich frage mich, ob die alle künstlich sind oder ob sich auch auf natürliche Weise diese Formen gebildet haben?

Ich habe mal heimlich versucht aus dem Auto heraus die Leute zu fotografieren. Naja, die meisten Bilder sind nichts geworden, aber ich dachte diesen Straßenladen kann ich hier mal zeigen.